Cuando las ruedas se endurecen, se producen los siguientes fenómenos:

1. habrá ruido al girar arriba y abajo 1400 - 1500. En el caso del consumo de energía, como el ahorro de aire acondicionado, la subida y la curva, es más obvio que hay ruido.

2. la resonancia es obvia. Si exageras un poco, se siente como una marcha manual.

3. el ruido de aceleración repentina es fuerte, la resonancia y la Potencia es insuficiente.

4. si las ruedas se endurecen al conducir, no hay frenos, no hay dirección y las consecuencias son graves.

Esto se debe a que la rotura de la rueda de tensión hace que el cinturón se afloje o incluso se rompa, lo que a su vez afecta la asistencia a la dirección, el nudo del aire acondicionado y las fallas del motor en el cinturón.

5. los profesionales pueden saber la calidad de las ruedas de fijación sintiendo la elasticidad con sus manos.

6. si el daño no es grave, el automóvil gritará durante un corto período de tiempo al arrancar.

La rueda de tensión se utiliza para tensar el motor o el cinturón de la cadena. En circunstancias normales, la vida útil de la rueda de tensión del cinturón es el doble que la del cinturón, es decir, si la vida útil del cinturón es de 60.000 kilómetros, la vida útil de la rueda de tensión es de 120.000 kilómetros. Si se trata de un tensador de cadena, su vida útil es igual a la vida útil de la cadena.